Robot Blog

Hier soir, Lundi 16 juin 2008, était présenté sur la chaine de télévision FRANCE 2, le magazine « â€™Un oeil sur la planète.« .
Ce magazine avait le thème suivant : « Japon : le réveil du sumo ? »

En voici donc la présentation ainsi que les reportages diffusés :

Japon : le reveil du sumo ?

Beaucoup de visiteurs le disent, « arriver au Japon, c’est comme débarquer sur la planète Mars« . Dans la rue, les images dépassent l’entendement, choquent notre rationalité européenne. Mais ce qui se voit aujourd’hui au Japon risque d’arriver demain chez nous.
Ce pays est devenu prescripteur de modernité. Après nous avoir envoyés de l’électronique et des voitures, les Japonais exportent désormais leur culture : mode, sushis, karaokés, mangas, jeux vidéos.
Et ce n’est pas sans doute pas fini car on oublie trop souvent que le vrai géant de l’Asie, c’est le Japon, de loin la deuxième puissance économique de la planète.
En terme économique, il pèse toujours plus que la Chine et l’Inde réunies ! 128 millions de Japonais produisent plus de richesses que 2,5 milliards de Chinois et d’Indiens ! Comment expliquer une telle réussite alors que cet archipel montagneux n’a pas de ressources naturelles ?
Le pays du Soleil Levant s’est développé par le travail et l’ingéniosité de son peuple. Le Japon tire sa force d’une capacité d’innovation permanente. Aujourd’hui, c’est dans le secteur automobile qu’il affiche sa suprématie. Mais les industriels nippons se préparent déjà au coup d’après en misant sur la commercialisation des robots.
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Alors, Japon : le réveil du sumo ?, c’est le 21e numéro d’Un oeil sur la planète.

Plus d’informations et vidéos du Reportage sur les robots japonais – Un Oeil sur la Planète – France 2 dans la suite …

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Dans un article précédent, nous vous parlions de la société AI Robotics, et de leurs fondateurs, Etienne Fresse et Yoichi Yamato, qui allaient commercialiser par le biais de leur boutique en ligne, sur leur site internet www.perfect-woman.com, les premières Femmes-robots « Perfect Woman ».

Ainsi, sur leur site internet www.perfect-woman.com, il était possible de précommander sa femme idéale « LISA« , et d’en voir des démonstrations à travers diverses vidéos…

Lors de la soirée de présentation de cette femme-robot, les fondateurs ont finalement révélé que la femme-robot n’existait pas, mais que la femme parfaite, elle, existait. Ils ont proposé de découvrir comment séduire cette femme parfaite en annonçant à tous la révélation de la campagne.
Le 13 juin, la boutique en ligne est devenue fonctionnelle sur leur site internet. Le visiteur peut ainsi saisir ses caractéristiques physiques afin de déterminer quel modèle de femme-robot « LISA » lui sera le mieux adapté (blonde, brune, rousse, cheveux courts ou longs ..).

Plus d’informations Femme-robot – Perfect Woman par AI Robotics – Buzz de publicitaire sur dans la suite …

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Afin de déneiger les pistes des aéroports, une équipe allemande a mis au point un moyen pour faire travailler une flottille d’engins autonomes, chacun tenant compte des actions des autres. Très étudié en robotique actuellement, ce travail collaboratif améliore beaucoup l’efficacité.

La neige a des conséquences majeures pour les grands aéroports internationaux car les phases d’atterrissage et de décollage deviennent vite dangereuses quand les pistes se recouvrent d’une couche glissante. Afin de déneiger rapidement les pistes ainsi que toutes les voies empruntées par les avions au roulage (les taxiways), des chercheurs allemands ont mis au point une escadrille de chasse-neige autonomes et coopératifs robotisés.

Ces robots, du moins des prototypes miniatures, ont été présentés lors de l’édition 2008 de l’International Conference on Robotics and Automation par des chercheurs de l’Université de Wuerzburg en Allemagne (Martin Saska, Martin Hess et Klaus Schilling).
La première étape consiste à déterminer comment disposer au mieux les chasse-neige sur leur lieu de travail et à planifier leur travail, pour indiquer dans quel ordre s’occuper des voies. Pour cela, pistes et taxiways sont représentés sous la forme d’un graphe. Le parcours est planifié de sorte que les chasse-neige passent par toutes les voies en un temps minimum, garantissant que l’aéroport sera déneigé le plus rapidement possible. C’est la planification de parcours.

S’aider les uns les autres :

Evacuer complètement la neige d’une piste représente une mission moins facile qu’il n’y paraît, surtout pour un robot… Ce travail impose des contraintes spécifiques qui ne peuvent pas être prises en compte par les algorithmes classiques de planification. Par exemple, la neige sera poussée latéralement par la pelle d’un chasse-neige et restera sur la piste. Il faut donc un ou plusieurs véhicules supplémentaires sur le côté afin de pousser la neige jusqu’aux bords des pistes. Pour mettre au point une telle coordination des mouvements, la position et l’orientation des pelles ont été prises en compte. De plus, le système proposé est capable de réagir intelligemment aux virages ou aux rétrécissements de voies.

Afin de tester leur algorithme, cette équipe de chercheurs a construit un aéroport miniature. Les véritables chasse-neige sont remplacés par plusieurs petits robots équipés de pelles et la neige par des boules de polystyrène. Les résultats obtenus sont impressionnants et leur ont valu d’être finalistes du KUKA Service Robotics Best Paper Award.

Cet exemple concret illustre idéalement les progrès en cours dans le travail collaboratif des robots, une idée très en vogue et un principe très efficace. Une escadrille d’engins assez simples, éventuellement différents, peut réussir bien mieux qu’un appareil hautement sophistiqué. Un tel groupe résiste mieux aux pannes (si un robot flanche, un autre prend la relève) et s’adapte à des conditions plus variées.

Voir l’article complet (format PDF – anglais)

Source : Futura-Sciences

Dernièrement, la société Sega toys à annoncé qu’à partir du 26 Septembre 2008, ils allaient mettre en vente au Japon, un nouveau robot humanoïde nommé E.M.A (signifiant « Eternal, Maiden, Actualization »).

Il s’agit d’un robot mesurant 38 cm de haut et aux allures plutôt féminines.
E.M.A se distingue donc par ses courbes assez prononcées, mais aussi par son niveau d’interactivité. Ce robot est capable de de vous tendre une carte de visite, chanter, danser et se déplacer en effectuant des mouvements très féminins …
Elle possède même une fonction particulière : la fonction « bisous » : si vous approchez votre visage du robot, elle vous fera gentillement un bisou …

Coté technique, le robot E.M.A est équipé de capteurs infra-rouge pour éviter les obstacles, de capteurs de sons et de position.
Elle peut bouger ses coudes, ses épaules, sa taille et ses genoux.

Pour vous la procurer, il faudra se rendre au Japon (seul pays où le robot E.M.A sera disponible) et débourser $175.
Avec ce modèle, la société Sega Toys vise un public plutôt adulte et espère vendre 10 000 unités en 12 Mois.

Bizarrement, ce robot E.M.A ressemble étrangement au robot FemiSapien de la société WowWee …
Serait-ce le fruit d’une collaboration de ces 2 sociétés ???

Photos du robot humanoïde E.M.A de Sega Toys :

Pour faire la promotion de ses piles EVOLTA, la société Panasonic a fabriqué ce petit robot qui a réussi à grimper et escalader le Grand Canyon le long d’un câble.

Le robot Evolta, pesant 134 grammes, a escaladé une falaise du Grand Canyon, haute de 530 mètres en 6h46 minutes.

Cet exploit repose d’une part sur une performance robotique car, du haut de ses 17 cm, il faut quand même le voir grimper à la corde ce petit robot, mais aussi sur la performance de ses batteries, constituées par 2 piles 1.5V de Panasonic.

Les conditions météorologiques n’étant pas optimales le jour choisi (et oui, il ne fait pas toujours beau au grand canyon …) , il aura fallut plusieurs tentatives pour que les membres de l’équipe de Matsushita Electric Industrial Co Ltd accomplissent ce mini-exploit.

Plus d’informations, photos et vidéos sur le robot escaladeur Evolta de Panasonic dans la suite …
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