Robot Blog

L’adaptation de la robotique à la mécanique quantique permettrait d’accroître les capacités intellectuelles des robots tout en réduisant leur taille.

L’augmentation de l’intelligence artificielle des machines et leur miniaturisation sont parmi les principaux défis auxquels font face les ingénieurs en robotique. Pour surmonter ces difficultés, des chercheurs chinois du département d’automatisation de l’université des sciences et des technologies de Chine (USTC) leurs suggèrent de changer de paradigme physique, c’est-à-dire de troquer la physique newtonienne contre la physique quantique.
D’une part, en effet, celle-ci est plus apte à rendre compte du monde microscopique, des atomes et des particules, que la physique newtonienne. Les robots quantiques pourraient ainsi être encore plus petits que les robots classiques macroscopiques existants. D’autre part, cette réduction de la taille des robots ne se ferait pas au détriment de leur intelligence. Bien au contraire. L’adoption d’ordinateurs quantiques permettrait en effet d’imiter le calcul « en parallèle » des créatures naturelles. Ce, alors que la plupart des créatures artificielles calculent « en séquentiel » et donc de façon moins rapide.

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L’université de Washington travaille sur un système permettant aux robots militaires d’être plus performants tout en restant sous la houlette de l’homme : ils seront contrôlés sur le champ de bataille par une Wiimote.

En 2020, près de 30 % des forces armées seront constituées de robots. La prédiction est faite par l’université de Washington à Saint Louis, qui travaille sur des systèmes robotisés utilisés notamment par le secteur de la défense. D’où l’intérêt de mettre au point des machines de plus en plus performantes et intelligentes. Mais selon les chercheurs, les robots qui officieront dans les rangs de l’armée – souvent des machines téléguidées – ne doivent pas être totalement autonomes et capables de prendre seuls des décisions. Le lien entre l’homme et la machine doit être conservé. Dans ce but, plusieurs scientifiques de l’université travaillent sur un système permettant à un robot d’accomplir des activités sous la houlette de l’homme. Ce dernier pouvant aider la machine à s’améliorer au fur et à mesure et à chercher à atteindre de nouveaux buts.

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La Wiimote n’en fini pas d’avoir de multi-usages …
Après avoir été utilisée pour commander le déplacement d’un aspirateur Roomba, cette fois ci c’est l’armée qui l’utilise !

En effet, la manette de jeu « Wiimote » de la société Nintendo a été adaptée pour assurer le pilotage d’un robot démineur à usage militaire. Selon les concepteurs du système, cela présenterait une manière plus intuitive de manipuler l’appareil.

Le Robot militaire démineur Packbot :

La manette Wiimote – « télécommande » de contrôle de la console Wii de Nintendo – permet le pilotage d’un engin militaire. Deux sérieux ingénieurs en robotique issus d’un laboratoire fédéral américain, David Bruemmer et Douglas Few sont parvenus à modifier un robot militaire : le Packbot pour le rendre manipulable à partir d’une simple Wiimote.
L’intérêt du dispositif est d’autoriser un pilotage plus intuitif de la machine dans le but de maintenir l’attention de l’utilisateur sur les informations transmises par Packbot.

Un contrôle intuitif pour un gain de concentration :

Les deux chercheurs révèlent que la conduite de ce système, traditionnellement effectuée via un joystick, est très exigeante en termes de concentration.

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La société SARCOS vient d’achever le développement et la mise au point d’un exosquelette de combat, permettant de décupler la force de ses utilisateurs.

En regardant la vidéo de présentation, vous vous rendrez compte des différentes possibilités qu’offre cette combinaison robotique.

Certes, on est encore loin des légions mi-hommes, mi-machines ou bien des hordes de Terminator et autres cyborgs, mais on avance dans cette direction petit à petit …

La démonstration de l’utilisation de la combinaison permet de mettre en évidence la réduction de fatigue que procure l’exosquelette, et la facilité de déplacement de lourdes charges, tout en gardant une certaine aisance.

Conçu initialement pour améliorer les performances des militaires, on peut très bien imaginer des applications civiles pour ce genre d’équipement qui permettrait de réduire grandement la pénibilité du travail !

Alors, à quand un robot de transport de charge, comme celui utilisé par Ripley dans le film ALIEN ?

Le projet DARPA 2007 (du nom de l’agence de recherche du Pentagone – Defense Advanced Research Projects Agency – ) est la 2ème édition d’un concours dont la première édition a vu des véhicules entièrement autonomes faire la course dans un environement hostile.
Cette année, il s’agissait pour les véhicules bourrés de technologies et autres capteurs, de prouver leur autonomie de déplacement dans un milieu urbain, sans pilote et sans [tag]radio-commande[tag]. Les engins ont donc été mis en situation dans un environnement urbain reconstitué à Victorville. Pour améliorer le réalisme des situations rencontrées, les autres véhicules étaient conduits par des militaires.

Le grand vainqueur de cette année est l’Université de Carnegie Mellon qui a donc remporté l’Urban Challenge du DARPA, et également un chèque de 2 millions de $ !

Leur véhicule concept, surnommé “Boss” basé sur un SUV Chevrolet Tahoe bourré d’électronique et de capteurs sensoriels a roulé sur 96km pendant 6 heures, dans la reconstitution urbaine réalisée dans une base militaire désaffectée.

L’Université de Stanford et son concept nommé « Junior » a remporté la seconde place. Ils repartent donc avec 1 million de $. Enfin la troisième place a été attribuée à Virginia Tech pour leur concept « Odin« , qui leur a permis de remporter 500 000$.

Pour le moment les applications qui découleront de ce projet, seront essentiellement militaires car les bugdets proviennent de l’armée des Etats-Unis. Mais sous peu, on pourrait bien très bien retrouver les diverses applications mises en oeuvre pour ce projet dans nos propres voitures, afin d’améliorer la sécurité routière …

Retrouvez toutes les informations sur le Site Web Officiel du DARPA : ici .

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